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      2. 為有效解決部分駕駛人不禮讓、爭道、搶行引發的擁堵問題,海口公安交警在市區3個合流路口設立提示標志、引導標線,逐步推行了同向車道遞減合流路口“拉鏈式”交替通行交通組織模式。通過實時觀察和數據分析顯示,該模式取得了初步成效。
         
         
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        海口市區3個合流路口“拉鏈式”交通替行道模式取初步成效

        海口網 http://www.gsgafhlaw.com 時間:2019-05-17 10:19

          南大立交橋往國興大道北向東下匝道口設立的“拉鏈式”交通替行道。(海口交警供圖)

          海口網5月17日消息(特約記者陳世清 通訊員林馨 記者傅巍)17日,海口網(微信號:haikouwang2013)記者從海口公安交警支隊獲悉,為有效解決部分駕駛人不禮讓、爭道、搶行引發的擁堵問題,海口公安交警在市區3個合流路口設立提示標志、引導標線,逐步推行了同向車道遞減合流路口“拉鏈式”交替通行交通組織模式。通過實時觀察和數據分析顯示,該模式取得了初步成效。

          一、什么是 “拉鏈式”交替通行模式

          “拉鏈式”交替通行是指在兩車道合并為一車道的路段、路口,遇到前方機動車停車排隊等候或緩慢行駛時,自匯流點開始,兩條車道機動車像拉鏈交錯一樣先后駛入合流車道,相互交替有序行進。

          二、“拉鏈式”交替通行的規則

          根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十五條的規定,在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。駕駛機動車行經合流路段、路口時,“由左至右或由右至左車依次交替駛入合流車道”。

          三、“拉鏈式”交替通行的優點

          2017年初,海口公安交警首先在濱海立交橋西往南右轉下匝道口實行“拉鏈式”交替通行模式,后又在南大立交橋往國興大道北向東下匝道口和長濱路往海秀快速路上匝道口進行試點,推行“拉鏈式”交替通行。

          根據海口公安交警部門實時觀察和數據分析顯示,目前三個推行“拉鏈式”通行的合流路口通行效率明顯提升、秩序良好。但是在高峰時段車流劇增,仍有部分駕駛人未能根據交通標志、標線提示,做到互讓交替通行。下一步,海口公安交警將逐步在全市類似路段、路口廣泛推行“拉鏈式”交替通行模式。

          海口公安交警提醒廣大機動車駕駛人,在駕車行經車道合流路段時,要自覺互讓,嚴格遵守“拉鏈式通行”的規則交替駛入合流車道,避免因爭道搶行造成交通擁堵和引發交通事故。

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